迪拜，一個從默默無聞的漁村小鎮(zhèn)，僅用20余年的時間，就發(fā)展成為今天一個擁有阿聯(lián)酋人口最多的城市、中東地區(qū)最富有的金融中心。
從建設“七星”豪華帆船酒店、迪拜棕櫚群島(The Palm, Jebel Ali)、和世界最大摩天輪迪拜眼(Ain Dubai)等震驚世界的偉大城市地標，迪拜正逐漸從石油輸出地，努力轉(zhuǎn)型成世界級的商務和休閑旅游目的地。
而迪拜的雄心和想象力可謂是層出不窮。
最近，迪拜政府正式宣布，在波斯灣南岸，將會建設超過一千萬平方米的新迪拜郵輪港，能夠容納1400個船泊碼頭、一個135米高的燈塔、一個能夠接待6000多名旅客，150000公尺長的港口。
迪拜政府將倚賴港口城市天然的地理位置，推動迪拜轉(zhuǎn)型成為一個完整的海上旅游樞紐，形成該地區(qū)最大的碼頭。
于是，受迪拜Meraas公司委托，RJ Models(港基模型設計)很榮幸的，為新迪拜郵輪港項目分別制作了1:400比例的郵輪碼頭規(guī)劃模型與1:150的郵輪碼頭模型。
直觀而詳盡的，向政府官員和投資商展示了該港口企劃的雄心勃勃。
迪拜郵輪碼頭規(guī)劃模型，1:400和1:150的制作過程：
作為高端建筑模型制作行業(yè)的領航者，當RJ Models在月前收到迪拜政府的郵輪碼頭整體規(guī)劃時，董事長張勁松(Ray Cheung)和Dani A Beterrani，馬上跟客戶進行模型制作策劃，確定模型的范圍、展示方式等細節(jié)，得出一個能在極短時間內(nèi)最能令客戶滿意的方案。
同時，RJ Models安排了10多名繪圖師，對郵輪碼頭規(guī)劃的設計圖進行重新繪制，并使用了10多部CNC精雕機、3D打印技術(shù)快速制作模型需要的組件。
經(jīng)過50多名負責模型進度監(jiān)督的項目經(jīng)理、模型燈光的電子技術(shù)員、負責模型樓體、景觀制作的眾多模型制作專家，連續(xù)四星期的不懈努力，終于在行業(yè)內(nèi)極高的制作效率下，配以專業(yè)的模型運輸和裝置服務，準時送達給離深圳近6000公里的中東城市，迪拜。
而比例為1:150的迪拜海港模型的制作中，焦點則在迪拜碼頭和她的眾多豪華游輪和超級游艇上。
不論是整個碼頭的設計、基礎建設，甚至是超級游輪和停泊在碼頭的豪華游艇等，都會以呈現(xiàn)更多匠心制作的細節(jié)展示出迪拜海港的迷人場景。
而壓軸登場的，當然是迪拜郵輪碼頭模型上引人注目的巨型郵輪，AIDA Cruises(艾達郵輪)。
她是專屬于全球最大的領袖級郵輪公司，下屬12個品牌，旗下囊括嘉年華船隊，公主郵輪(Princess Cruises)、荷美郵輪(Holland America)、哥斯達郵輪(Costa Cruise Line)等眾多明星團隊，大名鼎鼎的美國嘉年華集團 (Carnival Corporation & PLC)。
嘉年華集團聯(lián)合迪拜政府合作投資公司Meraas組成的戰(zhàn)略合作團體，計劃通過該郵輪中心的建設，加強迪拜作為理想度假地的國際形象，也讓新迪拜港成為人們探索世界的門戶。
因此，RJ Models同時也受嘉年華集團委托，把當中高貴典雅的AIDA Cruises一同呈現(xiàn)在迪拜郵輪碼頭模型上。
由最初的繪圖階段，郵輪模型的燈光制作、手工拼合、噴色等工序，都顯示出郵輪高貴典雅的裝飾品味，真實地把她的設計反映出來。
為了使設計的場景感更強，RJ Models對不同功能空間的鋪磚和裝飾都按真實比例制作了貼圖花紋，連隱藏的燈槽也不放過。
顧及周到的細部處理，讓訪客在觀察模型的過程中總能發(fā)現(xiàn)令人驚喜的設計，為觀賞訪客帶來一場關(guān)于郵輪的視覺盛宴。
這些充滿人情味地場景刻畫使迪拜政府官員和投資商們對迪拜港的愿景有了更清晰的想象。
當郵輪行駛在海洋，波光粼粼，清晨一睜開眼便是水天相連的海景，透過展示模型仿佛旅程已經(jīng)開始在腦海中浮現(xiàn)了。
因此連嘉年華郵輪公司CEO都不由得親口贊嘆：“It′s the best cruise ship model I ever seen!”(我見過最精美的船模型)。
預計2020年項目落成后,新迪拜郵輪港將憑借其2000萬平方英尺的占地面積，成為中東和北非地區(qū)最大的游艇母港, 同時配備有購物中心、豪宅、餐館、咖啡館、游艇俱樂部和新的迪拜燈塔(一座135米高的建筑杰作),以及海陸空網(wǎng)絡、單軌線路和水上出租車。
新迪拜港將成為嘉年華集團旗下郵輪在該地區(qū)的母港和過境運營樞紐，讓迪拜變成聯(lián)通世界的海洋旅游中心，使城市居民和更廣泛的全球游客能夠享受到奢華舒適的郵輪旅游。
